华力维修培训基地注重实践教学，依托自身专业维修方面的优势，为学员提供专业的维修车间及充足的实践材料以满足课程需求。还通过的维修实战教师自行编着精致实用的培训教材，简单易学，并提供大量实战维修锻炼机会，使得在职的从业人员、在校应届毕业生、社会职业青年通过短期、有效的培训，提升自己的维修技术及维修经验，从而进行维修行业工作或创业。

就业是民生之本，培训是就业之源。杭州华力培训是汽车维修的摇篮。华力培训已经造就了许多维修行业的人才，学员的信赖让华力培训得到飞速的发展壮大，发展壮大中的华力维修培训必将回馈学员、回馈社会。华力培训始终把“让学生学到真才实学、为社会提供出色人才”为自己的历史使命。

驾驶技巧及维修注意事项

1、自动挡车辆不怎么踩刹车就挂P挡，这样会损伤变速箱。手动挡的车，离合器半结合操作这样会伤害离合器片和变速箱。

自动挡的车踩住刹车就能推到P档位置，但是这时候如果刹车没有踩死手刹没有拉起的情况下就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，变速箱寿命就会缩短。

2、经常燃油灯亮起才加油

有些朋友开车喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是在油箱里面依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。经常这样会对燃油泵造成损害缩短使用寿命。

3、经常停放在高低不平的地方

有些车主住所停车位紧张，经常停放在路肩上，造成车身一边高一边低。长期这样停放会造成一边减震器弹力减弱，车架也会疲劳变形。

4、经常打死方向

开车打死方向我们都会遇到。但是经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，因为方向打死助力泵的油压急剧增加。时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。电子助力的方向机也是一样的道理。如果遇到非要打死方向盘的情况，朋友们在打死方向盘的时候稍微回一下就行了。那样就不会有太大的扭矩输出对方向机造成损伤了。

5、自动挡车空挡滑行

对于自动挡车来说，空挡滑行是有百害而无一利的。可能是以前的操作习惯，有些人总认为空挡滑行节省燃油。其实不然，现在的车辆都是电喷系统控制。当空挡滑行时电脑版采集车轮的转速信号进行调整燃油喷射。所以并不省油。再者自动变速箱是靠油压输出动力的。空挡滑行时变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，终导致变速箱出故障。

6-过减速带时一个轮通过

很多朋友遇见减速带时都喜欢一个轮胎压过去，认为这样会感觉舒适一些。这种习惯并不好。因为车辆一边在减速带上一边在路面上，车辆是倾斜的，这样通过减速带很容易使底盘悬挂机构的零件变形。造成方向不正，车辆跑偏等现象。